La pulizia laser può essere utilizzata per rimuovere non solo contaminanti organici ma anche sostanze inorganiche, tra cui ruggine, particelle metalliche e polvere.
Nel processo produttivo, la pulizia degli stampi dei pneumatici deve essere rapida e affidabile per ridurre al minimo i tempi di fermo macchina. I metodi di pulizia tradizionali includono la sabbiatura, la pulizia ad ultrasuoni o la pulizia con anidride carbonica. Tuttavia, questi metodi richiedono tipicamente che gli stampi si raffreddino per diverse ore dopo essere stati riscaldati prima di essere trasferiti all'attrezzatura per la pulizia. Questo processo richiede molto tempo-e può facilmente danneggiare la precisione dello stampo. Inoltre, i solventi chimici e il rumore possono causare problemi di sicurezza e ambientali. La pulizia laser, invece, offre una maggiore flessibilità grazie alla trasmissione della luce laser tramite fibra ottica. È anche conveniente perché il laser può essere guidato verso aree o angoli dello stampo difficili da raggiungere tramite connessioni in fibra ottica. Poiché la gomma non vaporizza, non produce gas tossici, garantendo un ambiente di lavoro sicuro. La tecnologia di pulizia laser per stampi per pneumatici è ampiamente utilizzata nell'industria dei pneumatici in Europa e America. Sebbene il costo di investimento iniziale sia più elevato, i vantaggi derivanti dalla riduzione dei tempi di inattività, dalla prevenzione dei danni agli stampi, dal miglioramento della sicurezza sul lavoro e dal risparmio di materie prime vengono rapidamente recuperati.
